fast fertig.”Nur” noch verschleifen…
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Seitenruder Anlenkung
die Aufnahme des Lager…
Hier sieht man die Tasche im Ruder zur Aufnahme der Anlenkung.
Abnehmbare Anlenkung
Die Einzelteile der Seitenruderanlenkung
Hohlkehlenlagerung
Die Einzelteile der Hohlkehlenlagerung sind erstellt und lose zusammengefügt.
Seitenruder Hohlkehle
Das Runde muß ins Eckige. Hier muß aber aus einem Eckigem etwas Rundes.
Aus einer Vierkant-Balsaleiste wird mit Hobel und Schleifklotz eine Halbrundleiste…
Seitenruder Randbogen
Die nassen Leisten für den Randbogen des Seitenruder wird in eine Form gespannt und über Nacht trocknen gelassen.
Seitenruder Randbogen
aus 1,5mm Balsa werden Streifen zur Erstellung eines Laminat erstellt. Diese über Nacht gewässert.
Wozu ein altes Backblech nicht alles gut ist…
Die Lagerung im Detail
Die Teile für das Seitenruder Scharnier werden aus einer 2mm Epoxydplatte gesägt. Dabei wird das Seitenruder selbst abnehmbar und in Hohlkehle gelagert sein.
Seitenruder Lagerung
Das ist der Plan…
Das Seitenleitwerk
Plan mit Details für die Lagerung in Hohlkehle sowie abnehmbares Ruder.
Die Anlenkung verbleibt am Rumpf und wird beim Zusammenbau in eine Lasche im Ruder geschoben. Alle Steuerseile bleiben fixiert und gespannt.
Die Drehachse ist ein Stahldraht der am Ende mit einer Schraube versehene ist. Diese Achse wird in die Lagerzapfen eingeschoben und einfach verschraubt.
Schneiden der Styrokerne
Die Kerne für Höhen- und Seitenruder werden aus Styropur geschnitten. Das nächste Mal sollte ich an die Ein- und Auslaufkanten denken.
Der Gestank beim Schneiden ist schon nicht ohne, aber zwischenzeitlich hat der Pneumologe festgestellt das die Lunge noch da ist und tut.