Archiv der Kategorie: Seitenruder

Abdeckung Anlenkungsseil

Zwei Formteile aus Metall wurden etwas gekürzt und mit 2K-Kleber am Rumpf angebracht.
Leider fanden sich in meiner Restekiste nur noch zwei. So gehen diese an die Seitenruderanlenkungen.
Wenn ich ml wieder wekche finde werden auch noch die Rumpfausbrüche für Höhenruder- und Spronradanlenkung damit aufgehübscht.
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Anlenkung Seitenruder und Spornrad

Mit Kevlar ummantelter Stahlseil wurden die Anlenkungen für Seitenruder und Spronrad erstellt
SAMSUNG CSCUm etwas die Stöße des Spornrad auf das Servo zu entschärfen werden Zugfedern in das Anlenkungsseil eingebaut
SAMSUNG CSCDetail der Seitenruderanlenkung
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vernähen der Bespannung – der nächste Versuch

Die gestrigen Test hatten nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Die Zacken mittels Zackenschere sind zu groß (2x5mm) und die geraden Kanten sehen nach nix aus.
Warum aslo die Kante nicht zweimal mit der Zackenschere bearbeiten um kleinere Zacken zu bekommen?.
Freihand geht das schlecht da man beim zweiten Schneiden genau in die erste Zacke schneiden muss. Das ist um so schwieriger da die Bügelfoloie recht “labbrig” ist und dadurch beim schneiden schlecht zu führen ist.
Probe halber dann mal die Bügelfolie zum schneiden auf eine transparente (etwas steifere) Klebefolie geklebt.
Vorher wurde auf die Klebefolie noch schnell das Schneidemuster zur Orientierung aufgedruckt.
Resultat: Es geht wie gedacht und sieht gut aus. Also ein Glas Rotwein eingeschenkt und los geht es.

Die Klebefolie:SAMSUNG CSC
Aus “Klingeldraht” kleine Stücke geschnitten:
SAMSUNG CSCDann die Klebefolie auf die Bügelfolie aufgeblebt und ausgeschnitten. Das erste Zackenband ist erstellt, rechts einmal geschnitten mit Zackenschere, links zwei Schnitte mittels Zackenschere
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Danach einfach die Drahtstücke und das erstellte Zackenband aufgebügelt Vorher aber die Klebefolie wieder abziehen 🙂

Und ein Glas Rotwein später:
SAMSUNG CSCKommt leider auf dem Foto nicht so gut rüber wie es tatsächlich ist.
Die erste Seite ist fertig.
SAMSUNG CSCDemnächst geht es mit mehr Rotwein auf der anderen Seite weiter. Gibt ja dann auch noch die Höhenruder…

Fazit: sieht mal wieder komplizierter und aufwendiger aus als es wirklich ist; etwas Geduld beim schneiden und es werden ansprechende Ergebnisse erziehlt. WIe so oft bei diesem Projekt habe ich mal wieder viel mehr Zeit zum Ausdenken einer Lösung als zur tatsächlicher Umsetzung gebraucht. .

Bespannung vernäht

Mal einen Test zum “vernähen” der Bespannung am Seitenruder gewagt.
Die Imitate der Nähte sind abgeschnittene Drähte einfach unter einem aufgebügelten Abdeckstreiifen aus Oratex.
Das obere Band wurde mittels Zackenschere gezackt.
Das Aussehen überzeugt nicht wirklich da die Zacken viel zu groß erscheinen.
Als nächster Versuch gerade abgeschnittenen Band  (unten). Schon etwas besser.
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Seitenruder Verschluß

An den Stab zur der Ruderlagerung wurde eine Schraube angebracht. Erst ein Loch in die Schraube gebohrt und dann den Stab hinein gelötet. Die Gegenmutter ist in das Seitenruder geklebt.

078 Seitenruder - Verschluß

Zwischenraum im Seitenruder

Der Zwischenraum zwischen Ruder und Rumpf wird mit Baslaklötzen aufgefüllt.
Die wurden schon etwas vorbereitet aber erst eingeklebt wenn das Seitenruder an seinem Platz ist.
Das wird erst geschehen wenn das Höhenruder fertig ist und die hinteren Befestigungsbohrungen erstellt wurden.

075 Seitenruder - Verkleidung