Der Klotz für das Ruder-Ausgleichsgewicht wurde wie das gesamte Ruder nochmals geschliffen
Seitenruder Verschluß
An den Stab zur der Ruderlagerung wurde eine Schraube angebracht. Erst ein Loch in die Schraube gebohrt und dann den Stab hinein gelötet. Die Gegenmutter ist in das Seitenruder geklebt.
Zwischenraum im Seitenruder
Der Zwischenraum zwischen Ruder und Rumpf wird mit Baslaklötzen aufgefüllt.
Die wurden schon etwas vorbereitet aber erst eingeklebt wenn das Seitenruder an seinem Platz ist.
Das wird erst geschehen wenn das Höhenruder fertig ist und die hinteren Befestigungsbohrungen erstellt wurden.
Verstärkungszapfen am Seitenruder
Zur verstärkung der Seitenruderbefestigung wurde ein Buchenrundholz eingepasst. Der Stab greift 20mm in das Styropur der Dämpfungsfläche und bis an den unteren Rahmen.
Seitenleitwerk roh verschliffen
Das Ruder wirkte zu wuchtig. Die vordere Leiste wurde etwas ausgenommen.
Seitenruder verstärkt
Zur Verstärkung werden die Spanten mit Stücken einer Dreikantleiste abgestützt. Weniger wegen der Funktion, vielmehr fürs Aussehen.
Probesitzen des Seitenruder
Welle der Lagerung
Lagerwelle mit Verschluß.
Seitenruder im Rohbau
fast fertig.”Nur” noch verschleifen…
Seitenruder Anlenkung
die Aufnahme des Lager…
Hier sieht man die Tasche im Ruder zur Aufnahme der Anlenkung.
Abnehmbare Anlenkung
Die Einzelteile der Seitenruderanlenkung
Hohlkehlenlagerung
Die Einzelteile der Hohlkehlenlagerung sind erstellt und lose zusammengefügt.
Seitenruder Hohlkehle
Das Runde muß ins Eckige. Hier muß aber aus einem Eckigem etwas Rundes.
Aus einer Vierkant-Balsaleiste wird mit Hobel und Schleifklotz eine Halbrundleiste…
Seitenruder Randbogen
Die nassen Leisten für den Randbogen des Seitenruder wird in eine Form gespannt und über Nacht trocknen gelassen.
Tragflächen Mittelteil – Endleiste
Da schon mal das Backblech zum Wässern auf der Werkbank war wurde auch eine Dreikantleiste für die Endfahne der Tragfläche mit gewässert. Dann in Form eingespannt und über Nacht getrocknet.
Seitenruder Randbogen
aus 1,5mm Balsa werden Streifen zur Erstellung eines Laminat erstellt. Diese über Nacht gewässert.
Wozu ein altes Backblech nicht alles gut ist…
Hülse für Steckungsrohr
Heute wurde die Hülse für das Steckungsrohr laminiert. Bilder vom Bau gibt es keine. Man braucht ohnehin schon vier Hände beim laminieren. Der Vorgang ist auf RC-Network beschrieben. Steckungrohr einfetten, mit Backpapier umwickeln, dann drei Lagen GFK Geflechtschlauch drüber, jede Lage mit Matrix auf Epoxy-Basis einstreichen, überschüssiges Harz abstreifen und gut abhängen lassen. Danach mit dem Fön das Fett erhitzen, das Alu-Rohr herausziehen und schlißlich das Backpapier heraus popeln.
Die Lagerung im Detail
Die Teile für das Seitenruder Scharnier werden aus einer 2mm Epoxydplatte gesägt. Dabei wird das Seitenruder selbst abnehmbar und in Hohlkehle gelagert sein.
Seitenruder Lagerung
Das ist der Plan…
Das Seitenleitwerk
Plan mit Details für die Lagerung in Hohlkehle sowie abnehmbares Ruder.
Die Anlenkung verbleibt am Rumpf und wird beim Zusammenbau in eine Lasche im Ruder geschoben. Alle Steuerseile bleiben fixiert und gespannt.
Die Drehachse ist ein Stahldraht der am Ende mit einer Schraube versehene ist. Diese Achse wird in die Lagerzapfen eingeschoben und einfach verschraubt.
